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  广西日报6月18日南宁观察版头条刊发《港产城联动释放强磁效应——南宁“两港一区”企业超2.7万家，崛起区域产业高质量发展新高地》。

  6月15日清晨，南宁国际铁路港，一列满载电子科技类产品的中越班列鸣笛启程，14小时后便跨越国境抵达越南安员站；不远处的南宁吴圩国际机场，当日4个货运航班正载着本地特色农产品，飞向东南亚市场。

  这是南宁市全力推进“两港一区”相互连通建设，带来了的很明显的成效。近年来，五象新区管委会按照南宁市“一体两翼”产业高质量发展格局，聚焦经济发展主责主业，全面谋创新抓改革促提升，“两港一区”（南宁国际铁路港、南宁国际空港、南宁综合保税区）开发建设打开新局面，“港产城”联动发展格局加速形成，跨境产业融合发展取得新突破。

  如今，这片热土已成为产业集聚的强磁场——企业总量超2.7万家，规模以上工业公司174家。今年，将重点推进项目53个总投资758.97亿元，计划推进拓米超精密折叠铰链项目等21个项目实现开（竣）工。

  近日，自治区联合验收组对南宁综保区二期开展了验收。验收通过后，综保区将充分的利用南宁国际铁路港的枢纽区位优势，构建包括空铁联运、公铁联运、铁水联运以及江海联运在内的多式联运体系，逐步推动五象新区形成“铁公水空”四港联动的立体交通网络格局。

  来到南宁国际铁路港，运输车辆有序进出，作业区内有条不紊地开展吊装作业。该铁路港是南宁打造陆港型国家物流枢纽的核心项目之一，中越跨境快速通关班列已实现“天天班”，中国南宁南站至越南安员站运输时效稳定在14小时以内，规划建设的10个功能区已开工7个，累计完成投资超68亿元。截至5月15日，今年广西始发中越班列累计发运货物14556标箱，同比增长314%，继续保持强劲增长势头。

  “目前，中越班列运输货物品名达366个，货源辐射至国内25个省、自治区、直辖市，跨境货物覆盖越南、老挝、泰国等东盟国家。”南宁交通投资集团有限责任公司副总经理周宏介绍，该公司将进一步发挥物流行业领头羊作用，通过搭平台、建节点、畅渠道、强服务、降成本等，大力推进南宁国际铁路港、公路港、空港优化配置和协同发展，不断的提高多式联运，为“两港一区”产业的落地及发展提供良好的互联互通环境。

  “我们是集上游直采、集中仓储、同城集配为一体的国家骨干冷链物流基地，已有40多家企业入驻。”6月12日，走进位于五象新区的龙光云汇鲜智慧港，看到基地内设有中央厨房、生鲜加工中心、集采分销中心及温控物流中心等专业区域，能提供生鲜食品全产业链服务。负责该基地的南宁市龙光生鲜食品科技有限公司人力行政总监韦惜称，他们通过大数据管理系统，实现了生鲜、餐饮产业的规模化与智慧化转型。

  据介绍，该项目吸引了粤港澳大湾区众多生鲜食品加工、配送等优质企业，同时聚集并扶持了一批广西本土有潜力的城市厨房加工、餐饮连锁及食品供应链等企业，荣获广西预制菜产业示范园、粤桂协作产业示范园区等称号。

  踏入南宁综合保税区二期海城产业园，一股强劲的科技动力扑面而来，一批电子信息产业已入驻。在园区内的南宁变格科技有限公司，贴上一张神奇的“贴膜”，电视机就能变成放大版的触屏平板电脑。园区内的南宁市一芯显示电子有限公司，中尺寸液晶显示屏及模组制造基地项目已正式投产，该公司CEO杨超超介绍，液晶模组生产线主要生产用于车载后装、车载前装和消费类平板的中尺寸液晶显示模组。

  放眼“两港一区”，以中菲航空晟航达贸易有限公司、蓝鳍供应链等为代表的航空运输运营企业，以顺丰、平安不动产等为代表的仓配一体供应链运营企业，以及以邮品、好航为代表的跨境电子商务企业纷纷入驻，产业集聚势头明显。

  “近年来，五象新区着力提升招商引资质效，这里成为产业集聚的强磁场。”南宁五象新区管委会副主任李光邵称，截至今年5月底，“两港一区”签约投资额5000万元以上项目33个，投资总额约173.66亿元，涵盖电子信息、生物医药、先进装备制造、轻工食品、现代物流等产业项目。“两港一区”已初步构建起电子信息、生物医药、机械装备制造、食品加工以及电子商务物流等产业竞相发展的新格局。

  过去，国内进港转国际出港货物的中转货物，需要在机坪卸机，拉到国内进港仓库，提货装车后，从陆侧卡口进入国际出港货站卸车，重新收运、安检、办理转运手续，流程繁杂且费时。

  但是6月12日，在南宁机场空侧转运中心，记者看到，通过“虚拟卡口”技术与海关通关便利化政策协同配合，货物卸机后可直接完成中转手续。

  “我们创新国内国际货物转运流程，在南宁机场空侧转运中心实现了‘即时出入关’放行。”广西民航产业发展有限公司南宁机场货站党支部书记陈甫强介绍，通过南宁机场的智能通关模式和创新转运流程，中转时间可节省4小时之后，每吨货物可节省运输成本1100元。

  为进一步提升口岸通关速度，南宁吴圩国际机场率先在全国机场口岸中建立了联合指挥调度中心，实现了海关与机场货站“四个一”的高效协同，即共享同一系统、位于同一场所、进行统一协调、实施统一调度。2024年5月，南宁空港口岸正式推出了“机坪直提”模式，允许企业在货物进境前即向海关完成全部申报手续，此举使得海鲜等货物的转运时间相比以往缩短了24个小时，更快送达国内其他城市。

  “除了在流程上‘再造’外，近年来，五象新区着力发挥新区多个对外开放平台的叠加优势，积极抢抓国家出台一揽子增量政策重大机遇，推动跨境产业扩量提质。”五象新区管委会商务和贸易发展局局长詹军介绍，2024年1月开园的五象新区五象大道的广西东盟跨境电子商务总部基地，已服务企业超过300家，累计实现进出口贸易额突破50亿元，成为南宁跨境电子商务产业的重要支撑平台。2024年，“两港一区”完成外贸进出口额221.19亿元，占全市比重23.78%，其中，完成跨境电子商务进出口额107.93亿元，占全市比重86.16%。今年1—3月，“两港一区”完成外贸进出口额51.64亿元，占全市比重25.76%，其中，完成跨境电子商务进出口额29.79亿元，占全市比重96.41%。

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